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    升降電機保護裝置

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    升降電機保護裝置

    如何運作并有效利用立體車庫資源?

    立體車庫如果“立”不起來,不僅是資源的浪費,自然很難緩解“停車難”的現狀。但為何越來越多開發商追捧立體車庫?

    更何況,從成本回報率上看,開發商們往往“有利可圖”。有關人士舉例,現在開發商建設一個地下停車位,包括行車道及車位本身大小,大約要40平米,工程造價約在7萬元,而建設兩層立體車位,每個需要1.8萬元左右。在實際售價差別不大的情況下,房地產開發商自然選擇立體停車場。

    立體停車場遲早會被接受。

    對于未來立體車庫的發展,立體車庫生產廠家滿懷信心。

    在城市加快發展,資源越來越緊缺的情況下,要解決停車難題,應該多向地下和空間要車位。有關人士認為,立體車庫節省空間及土地資源,未來必然成為趨勢。

    盡管國家在小區規劃對停車位有嚴格規定,但停車難題仍然十分棘手?,F在一輛車至少需要三個停車位,在小區內需要停車,上班單位需要停車,外出購物還需要停車。因而開發商應放長遠眼光。

    立體車庫要發展,也需要政策方面支持,政府應該多鼓勵建設立體車庫,并給予相應審批、管理等方面的政策支持,同時在建設時給予合理的價格補貼。從而在車位售價上,物價部門進行相關約束及限制。

    市民停車觀念也急需轉變?!胺駝t,車庫建好了,市民照樣把車隨意停在路上,就是多重資源的浪費”。

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